Simulation und Auralisation von Geräuschen mit der Randelementmethode im Zeitbereich (SARA)
Das Gesamtziel des Forschungsprojekts besteht darin, ein neuartiges schnelles Randelementeverfahren im Zeitbereich (TD-BEM) zu entwickeln, das in Kombination mit schon vorhandenen Finite Elemente Methoden (FEM) den von Fahrzeugaggregaten wie z. B. von der Karosserie, dem Motorblock oder von Getriebegehäusen abgestrahlten Schall auf numerische Weise vorausberechnen und hörbar machen (auralisieren) kann.
Anwendung der BEM im Zeitbereich für Innenräume
Durch die vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten der TD-BEM sollen auch Berechnungen der Impulsantwort für Innenräume erfolgen. Damit lassen sich alle relevanten akustischen Parameter des Raumes berechnen und nach einer Transformation auch im Frequenzbereich auswerten. Es soll ein Kernel erstellt werden, der diese Berechnungen abbildet.
